EVOC Road Bike Bag Pro packen: Anleitung Schritt für Schritt

Die EVOC Road Bike Bag Pro Anleitung in Kurzform: Du baust nur Laufräder und Pedale ab, Lenker und Sattel bleiben dran. Das Rad steht im Koffer auf dem Montageständer, Helm, Schuhe und Werkzeug kommen in Tüten unten in den Koffer. Mit etwas Übung dauert das 30 bis 45 Minuten.

Was du brauchst

Werkzeug gehört übrigens immer in den Koffer: Werkzeug mit über 6 cm Klinge oder Schaft ist im Handgepäck verboten. Welche Regeln für CO₂-Kartuschen und Akkus gelten, steht in Was darf in den Radkoffer?.

EVOC Road Bike Bag Pro: Anleitung in 6 Schritten

1. Koffer öffnen und vorbereiten

Öffne den Koffer ganz. Im Inneren sind der Montageständer (Bike Stand Pro), der Boden und der Deckel aus Polycarbonat und die seitlichen Stabilisatoren.

2. Pedale abschrauben

Schraub beide Pedale ab und pack sie in eine Tüte, damit sie nichts zerkratzen.

3. Laufräder ausbauen

Bau Vorder- und Hinterrad aus. Den Schutz für die empfindlichen Teile bringen die Bike Bags jeweils schon mit.

Hast du Scheibenbremsen, steck Transportsicherungen (Bremsspacer) zwischen die Beläge. Sonst können sich die Kolben schließen, wenn jemand an den Bremshebel kommt, solange kein Laufrad drin ist.

4. Sattel prüfen

Lenker und Sattel bleiben montiert, so baut EVOC den Koffer. Steht dein Sattel sehr hoch, schieb die Sattelstütze etwas nach unten, bis das Rad in den Koffer passt. Ausbauen musst du den Sattel nicht. Das ist vor allem bei Shimano Di2 wichtig, weil der Akku meist in der Sattelstütze sitzt.

5. Rad auf den Montageständer setzen und verstauen

Nimm den Montageständer (Bike Stand Pro) aus dem Koffer, befestige ihn an den Achsaufnahmen deines Rads und setz ihn mit dem Rad wieder ein. Laut GRANFONDO-Test passt die Halterung auf nahezu alle gängigen Steckachsenbreiten. Die Laufräder kommen in die Laufradtaschen seitlich neben den Rahmen. Dann steckst du die farbcodierten seitlichen Stabilisatoren in ihre Aufnahmen, das geht mit etwas Kraft. Wie das genau aussieht, zeigt das Einweisungsvideo, das du bei uns zum Koffer bekommst.

6. Helm, Schuhe, Kleidung und Werkzeug verstauen

Ausnahme easyJet: Dort dürfen laut Bedingungen keine anderen Gegenstände wie Kleidung mit in den Radkoffer, und der Lenker muss bündig mit dem Rahmen sein. Details in Fahrrad im Flugzeug: Kosten aller Airlines.

Vor dem Flug: Rolle ab, Gewicht prüfen

Wieg den Koffer zu Hause. Leer wiegt er ca. 10 kg. Bei 23 kg Freigepäck bleiben also rund 13 kg für Rad und Ausrüstung. Lufthansa und Eurowings erlauben fürs Sportgepäck bis 32 kg, im Freigepäck gilt das Limit deines Tarifs. Mehr dazu im Guide Fahrrad im Flugzeug mitnehmen.

Am Ziel: Aufbau

Nach der Landung stecke ich als Erstes die Rolle wieder an. Dann packe ich langsam aus und setze das Rad Schritt für Schritt wieder zusammen. Hast du den Sattel abgesenkt, stell ihn auf die Markierung zurück. Prüf Schaltung und Bremsen, bevor du losfährst.

Passt mein Rad?

Der EVOC Road Bike Bag Pro misst 139 × 91 × 50 cm und ist für Rennräder und Triathlon- bzw. Zeitfahrräder bis 112 cm Radstand gemacht, auch aus Carbon. Laut GRANFONDO-Test ist der Koffer vorne für Lenker bis 50 cm Breite ausgelegt. Ob dein Rad passt, kann ich pauschal nicht sagen, jedes Rad ist anders. Miss den Radstand und vergleich ihn mit den 112 cm. Für längere Räder oder breite MTB-Lenker gibt es den EVOC Bike Bag Pro mit bis zu 130 cm Radstand.

Wenn du lieber mit Karton oder einfacher Tasche fliegen willst: Die Vor- und Nachteile stehen in Radkoffer, Radtasche oder Fahrradkarton.