Was darf in den Radkoffer? CO₂-Kartusche, Werkzeug und Akkus im Flugzeug

Eine CO₂-Kartusche darfst du im Flugzeug mitnehmen, aber nur mit Zustimmung der Airline: höchstens vier Stück pro Person, je höchstens 50 ml (eine 28-g-Kartusche). Fahrradwerkzeug gehört in den Radkoffer, weil Werkzeug mit über 6 cm Schaft im Handgepäck verboten ist. Powerbanks und lose Akkus dagegen müssen ins Handgepäck.

Auf einen Blick: Radkoffer oder Handgepäck?

	Radkoffer (aufgegeben)	Handgepäck
Werkzeug (Multitool, Inbus, Pedalschlüssel)	ja	nur kurz: über 6 cm Klinge/Schaft verboten
CO₂-Kartuschen	ja, max. 4 × 50 ml, mit Zustimmung der Airline	ja, gleiche Grenzen, mit Zustimmung der Airline
Fest eingebauter Akku (z. B. Shimano Di2 in der Sattelstütze)	ja, System ausgeschaltet	–
Abgenommener Schaltungsakku, Ersatzakku	nein	ja, Kontakte gegen Kurzschluss schützen
Powerbank	nein	ja, max. 2 pro Person
Radcomputer, Lampen mit Akku	möglich, ganz ausgeschaltet	besser hier
Sprays (z. B. Kettenspray)	nur nicht entzündbare, max. 0,5 l je Dose	wie links, plus Flüssigkeitsregeln
Kettenöl, Dichtmilch (Flasche)	ja, gut verschlossen	Flüssigkeitsregeln beachten

Nach ICAO-Tabelle 8-1 (Ausgabe 2025–2026, veröffentlicht vom Luftfahrt-Bundesamt) und der Liste verbotener Gegenstände der Bundespolizei. Airlines dürfen strengere Regeln haben.

Werkzeug: immer in den Radkoffer

Für Ab- und Aufbau brauchst du Werkzeug, und das darf meist nicht ins Handgepäck. Verboten sind dort laut Bundespolizei Werkzeuge mit einer Klinge oder einem Schaft über 6 cm, die als Waffe dienen könnten, etwa Schraubendreher. Akkuschrauber und Sägen sind dort ganz verboten.

Ich packe deshalb alles Werkzeug, das ich für Ab- und Aufbau brauche, in den Koffer. Es kommt mit Helm, Schuhen und Kleidung in Tüten unten in den Koffer, damit nichts herumfliegt.

CO₂-Kartusche im Flugzeug: erlaubt, aber mit Zustimmung

Kleine Kartuschen mit nicht brennbarem Gas wie CO₂ sind laut ICAO-Tabelle im aufgegebenen Gepäck und im Handgepäck erlaubt, mit drei Einschränkungen:

• höchstens vier Kartuschen pro Person
• jede Kartusche höchstens 50 ml Fassungsvermögen, das entspricht einer 28-g-Kartusche
• nur mit Zustimmung der Airline

Akkus: Di2, AXS, Radcomputer und Powerbank

Bei Akkus entscheidet, ob sie fest eingebaut oder lose sind.

• Fest eingebaut, etwa der Shimano-Di2-Akku in der Sattelstütze: Laut ICAO-Tabelle dürfen Geräte mit eingebauten Batterien ins aufgegebene Gepäck, wenn sie vollständig ausgeschaltet und gegen versehentliches Einschalten geschützt sind.
• Lose, also Ersatzakkus und abgenommene Akkus: Sie sind im aufgegebenen Gepäck verboten und gehören ins Handgepäck. Jeder Akku muss gegen Kurzschluss geschützt sein, in der Originalverpackung, mit abgeklebten Kontakten oder einzeln in einem Beutel.
• Powerbanks: nur im Handgepäck, höchstens zwei pro Person, an Bord nicht aufladen.
• Grenze für Lithium-Ionen-Akkus: 100 Wh je Akku, mit Genehmigung der Airline bis 160 Wh.

Sprays, Kettenöl und Dichtmilch

Für Sprays wie Kettenspray gilt: Erlaubt sind nur Spraydosen mit nicht entzündbarem Gas. Je Dose höchstens 0,5 kg bzw. 0,5 l, insgesamt höchstens 2 kg bzw. 2 l pro Person, das Ventil mit Kappe geschützt. Brennbare Gase sind in keinem Gepäck erlaubt. Steht ein Flammensymbol auf der Dose, lass sie zu Hause.

Ich nehme Dichtmilch und Kettenöl in der Flasche mit, gut verschlossen im Radkoffer. Ins Handgepäck gehören Flüssigkeiten nur nach den üblichen Flüssigkeitsregeln.

Checkliste vor dem Schließen des Koffers

Wie du das Rad selbst sicher in den Koffer bekommst, steht in EVOC Road Bike Bag Pro packen. Anmeldung, Kosten und Gewicht erklärt der Guide Fahrrad im Flugzeug mitnehmen. Einen Koffer mit genug Platz für Rad und Ausrüstung kannst du in Berlin leihen.